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柴油发电机组噪声控制—隔声降噪（从传播途径着手）

发电机组柴油机的隔声，有局部隔声和整机隔声两种。

局部隔声指仅在噪声辐射较强的表面上装隔声罩壳。采用隔声罩壳应注意：①罩壳的固定应有弹性，陕西隔声罩，罩壳与基本结构表面应留有适当的间隔，罩壳的自振频率应控制在100～300Hz以下；②采用阻尼涂层或层状材料作隔声罩壳，可提高隔声效果；③必须注意罩壳的密封。

整机隔声就是在紧靠柴油机外表面装一套整机隔声罩，使总表面噪声降低10～35dB(A)。与局部隔声相比，整机隔声的优点是隔声量大，缺点是会使机组的外形尺寸和重量增加，隔声罩安装，同时需要通风散热。

隔音罩金属板面上加筋或涂贴阻尼层。通过加筋或涂贴阻尼层，以***和避免钢板之类轻型结构罩壁发生共振和吻台效应，减少声波的辐射。阻尼层的厚度应不小于罩壁厚度的2~4倍，一定要粘贴紧密牢固 ;隔声置内表面应当有较好的吸声性能。置内通常用50mm厚的多孔吸声材料进行处理，吸声系数一般不应低于0.5。 隔声罩基本构件是在3mm厚的钢板上，牢固涂贴一层厚7mm的沥，石棉绒作阻尼层，内衬50mm厚的超细玻璃棉(容重25kg/m3 )作吸声层，玻璃棉护面层由一-层玻璃布和一层穿孔率为25%的穿孔钢板构成。这种构件的平均透射损失在34 ~ 45dB之间;

武汉源海博创科技有限公司成立于2016年1月，是以科研院所核心技术人员为班底，以振动与声学技术的应用为方向，以军和绿色环保等领域为市场，以打造中国振动声学领域品牌为目标而组建的一家高新技术企业。

为保证足够的隔声量，电机隔声罩，隔声罩一般会采用0.5-2mm的镀锌钢板、铝板等金属材料，有时在内壁也会要求涂覆3-5mm的阻尼涂层材料以减少这些金属外壁的共振或驻波现象；而在隔声罩的壁内层多是冲孔板内覆吸声材料等的结构，全封闭隔声罩，或直接粘贴一些聚脂类的吸音材料。

　　结构形式

　　隔声罩的作用原理是将噪声源封闭在一个小空间内，以减小它对外辐射噪声的一种围护结构。因此，隔声罩的整体结构必须根据声源设备的结构进行设计，并没有特别固定的外形或结构。

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